Mostrando postagens com marcador [T.R.A.] Moaccir (Asterix). Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador [T.R.A.] Moaccir (Asterix). Mostrar todas as postagens

quarta-feira, 16 de abril de 2014

Veículos da Leblon somem da garagem de um dia para o outro e aparecem na cidade de Blumenau-SC.

Ilustração: Grupo T.R.A. (Créditos no final da postagem).
Pois é, para aqueles que ainda sonhavam em ver os ônibus da Leblon circulando novamente pelas ruas de Mauá, agora não terão tanta esperança assim. Todos os ônibus da empresa não se encontram mais na garagem e possivelmente boa parte da frota foi vendida. Primeiramente os micros saíram da garagem, no dia 29 de Março. Segundo informações, os micros foram vendidos para uma empresa de Campinas-SP. No mesmo período que os micros saíram da empresa, algumas fotos de outros modelos (articulado, micrões e convecionais) começaram a aparecer, no Paraná, o que cogitou a ida deles para a Leblon Matriz. No dia 12 de Abril (último sábado), funcionários da empresa Nossa Senhora da Glória, de Santa Catarina, vieram para Mauá buscar os ônibus da Leblon e levá-los até a cidade de Blumenau-SC.

Segundo o blog "O Blumeuense", o grupo de transporte da cidade teria recebido uma multa por rodar com veículos com mais de 10 anos de idade. Com essa afirmação, fica fácil dizer que a empresa Glória estaria em busca de veículos novos, e os da Leblon têm apenas 3 anos de uso, a compra dos ônibus seria possível. A frota da Leblon está em um terreno que, segundo informações, pertence à empresa Glória (duas primeiras fotos da ilustração) e um articulado já está pintado de amarelo, cor que a empresa usa na cidade, então mesmo que não tenhamos informações concretas se os ônibus da Leblon foram vendidos e rodarão pela empresa de Blumenau, os fatos apontam que sim.

Os veículos da Leblon estavam bem conservados, vendê-los talvez seria a melhor solução para os donos da empresa, já que estão sem receita há meses e, como toda empresa, precisam pagar contas e dívidas. Ainda no blog "O Blumenauense", a Leblon é elogiada e citam que a empresa está entre as melhores do Brasil.

Confira a matéria do O Blumenause: http://goo.gl/NbYo0s
Fotos: 1 e 2 retiradas do blog O Blumenauense; 3 retirada do facebook, autoria desconhecida; 4 Grupo TRA.

Grupo T.R.A.

sábado, 2 de fevereiro de 2013

Novo SOS da Viação Ribeirão Pires, Carro 1090.

Novo SOS da Viação Ribeirão Pires

Novo SOS da Viação Ribeirão Pires, Marcopolo Torino GV MB OF-1620. 


segunda-feira, 31 de dezembro de 2012

Estrela de Mauá 02-202

No 3º dia de Operação em conjunto com a Leblon, no lote 2 da Cidade de Mauá, flagramos um carro da Estrela de Mauá  envolvido em um pequeno acidente de trânsito sem vitimas, ficando somente a tinta azul de um outro veículo não identificado próximo ao eixo traseiro. 


segunda-feira, 24 de dezembro de 2012

VCM - 01-471

Mascarello Gran Via Articulado MB OF-1722M, prefixo 01-471 da Viação Cidade de Mauá, no Terminal Central da Cidade. 


VCM - 01-314

Neobus Spectrum City MB OF-1418, prefixo 01-314 da Viação Cidade de Mauá, no Terminal Central da Cidade. 

VCM 01-370

Caio Foz MB LO-915, prefixo 01-370 da Viação Cidade de Mauá, no Terminal Central da Cidade. 


VCM 01-407

Caio Apache S21 MB OF-1722M, prefixo 01-407 da Viação Cidade de Mauá, no Terminal Central da Cidade. 

terça-feira, 4 de dezembro de 2012

Nimbus TR3 - Viação Colombo 101

Olá pessoal que acompanham o Blog Grupo T.R.A.;
Hoje trago duas fotos e um vídeo de um bus que fotografamos na V.V.R. 2012!
Trata-se do Nimbus TR3 Mercedes Benz LPO-1113, prefixo 101 da Viação Colombo - PR.
Até então, eu nem sabia quem era essa tal de Nimbus. Então, a seguir, um breve resumo: 
 
Nimbus e Marcopolo :
O grupo possuía três fábricas, duas em Caxias do Sul (Marcopolo e Nimbus) e uma em Porto Alegre (Eliziário). A empresa fabricava os modelos Marcopolo II, Marcopolo III e Marcopolo II SE. A Nimbus era responsável pelos modelos San Remo, Haragana, Marcopolo Jr. e Veneza II, e a Eliziário ficava com a produção do Veneza II, com carroceria para ônibus urbano.

Em novembro de 1974, especialmente para atender às exigências do plano de vias expressas de Curitiba, PR, é projetado o Veneza Expresso, montado sobre chassi Cummins Uce. As comodidades começavam quando o passageiro entrava no ônibus, através de degrau colocado apenas a 35 cm do solo. As portas largas, de 1 metro, permitiam a passagem de duas pessoas ao mesmo tempo. E, ao contrário dos ônibus convencionais, o passageiro entrava pela porta dianteira e saía pela traseira, estrategicamente colocada entre os eixos dianteiros e traseiros. Como os bancos eram colocados longitudinalmente, o ônibus podia transportar até 90 passageiros (35 sentados e 55 em pé). Um sistema de controle impedia o veículo de se movimentar com as portas abertas. Dispunha também de equipamento de calefação, que garantia insuflação mínima de 28 m3 por minuto, com aquecimento mínimo de 10.000 Kcal/hora.

Em novembro de 1976, é lançado pela Nimbus (subsidiária da Marcopolo), a carroceria para ônibus urbano Haragano, montada sobre chassi Scania BR-116 e logo em seguida, a Nimbus e a Viação Canoense colocam no mercado um possante ônibus urbano, de três eixos, com capacidade máxima de 160 passageiros, carroceria Haragano, sobre chassi alongado e motor Mercedes-Benz, de 185 e 200 hp.  


FONTE: http://www.milbus.com.br/revista_portal/revista_cont.asp?2623

Depois desse resuminho, vamos as duas fotos e o vídeo:

+ fotos e vídeos futuramente!
Abraços
;)

sexta-feira, 30 de novembro de 2012

Mascarello Gran Midi 2011 - Viação Estrela de Mauá

Olá pessoal que acompanham o blog;
essa postagem traz dois registros feitos por mim, [T.R.A.] Moaccir "Asterix" e do [T.R.A.] Thiago de Souza.
Trata-se do Mascarello Gran Midi 2011 Volkswagen 15.190 EOD Euro V da Viação Estrela de Mauá:

Confira mais detalhes no:


+ fotos, vídeos e conteúdos futuramente!
;)

segunda-feira, 29 de outubro de 2012

01-464 volta a circular na cidade.

Nesta Segunda-Feira o veículo 01-464 da Viação Cidade de Mauá (Antigo 500 da São Camilo), voltou circular em Mauá. Porém nesta ultima Quinta-Feira o carro já tinha dado uma fugidinha da garagem, e feito uma viagem (ou mais) na linha 41 Vila Mercedes.
Hoje (segunda), os T.R.A.s Moaccir e Anderson Veloso tiraram pequenas fotos de sua estréia oficial:

Foto ruim de Anderson Veloso.
Foto boa do Moaccir.
Fotos internas (ruins)
Bancos de Marcopolo (Iguais aos da Leblon)
Luminárias de CAIO
by: Anderson Veloso.
Marca do antigo insulfilm.
Aqueles fiduma do Camargo arrancaram tudo.

O Veículo está operando no mesmo horário em que operava antigamente, antes de ser apreendido. 01-449 estava em seu lugar, e hoje (449) operou na linha R-1112 Hélida.

Vídeo interno, aumente o som, e ouça o ronco da criança:


Asterix e Obelix.

quinta-feira, 20 de setembro de 2012

Caio Alpha - E.A.O.S.A. 840

Caio Alpha já operou nas linhas municipais de Mauá!
Detalhes da parte traseira.
Olá pessoal;
Hoje trago fotos de um ônibus que já operou nas linhas municipais de Mauá!
Trata-se do Caio Alpha Mercedes Benz OF-1318, prefixo 840 da E.A.O.S.A.!
Fiquem com as fotos:

+ fotos futuramente!
Abraços
:)

quarta-feira, 19 de setembro de 2012

1117 da Opinião.

Marcopolo Ideale 770 MB OF-1418 Da Opinião, este carro está rodando em Mauá sem emplacamento já faz um tempo, correndo o risco de ir para o Pátio Municipal. 



segunda-feira, 10 de setembro de 2012

MB 0-370 R


MB 0370 R Abandonado no Pátio Municipal.  Dados do veículo: Placa: CLJ1489 UF Emplacamento: SP
Chassi: 9BM364207GC055691 
Fabricação/Modelo: 1986/1987
Marca: M.BENZ/O 370 R Cor: BRANCA.  Colaboração: Tiago Liberato. 



sábado, 8 de setembro de 2012

EAOSA 910

CAIO ALPHA MB OF- 1318 PREFIXO 910 DA EAOSA. Ex prefixo 755 da Viação Januária. 


EAOSA 905

CAIO APACHE S21 MB OF- 1417 PREFIXO 905 DA EAOSA. Ex prefixo 609 da Viação Januária e ex prefixo 434 da Viação Barão de Mauá. —


01-464 DA VIAÇÃO CIDADE DE MAUÁ.

CAIO MILLENNIUM II VW 17.230 EOD, PREFIXO 01-464 DA VIAÇÃO CIDADE DE MAUÁ, já pintado no novo padrão municipal. 


01-391 da Viação Cidade de Mauá.

CAIO FOZ MB LO-915, PREFIXO 01-391 DA VIAÇÃO CIDADE DE MAUÁ. —